国会

誇り

2019-05-07 

連休も終わりましたねぇ。
私は今日からまた国会へ。
明後日開かれる国土交通委員会での
質問事前打ち合わせを
国交省と環境省の方々と行いましたニコニコ
そして、
↓こちらは
4月18日の国土交通委員会の様子。

この日は
『アイヌの人々の誇りが尊重される社会を
実現するための施策の推進に関する法律案』の
審議が行われました。

私は
アイヌ文化交流センターで
当事者の声を聞き、
改めて、
国として
この法案をスタートとして
アイヌの方々が誇りをもって
生きていけるように
しっかりと前に進めて行かなければならない、
そんな思いで質問に立たせてもらいました。

中でも、
今回の法律による
各種のアイヌ施策は
アイヌの方々が等しく享受されることが
重要だと訴えました。

現在、
アイヌであることが明らかなのに
アイヌであることを否定している方がいます。
おそらく、
過去にアイヌであることによって
様々な差別を受けた方が
いらっしゃるのではないかと想像します。

こうした方々が
今後誇りを持って
アイヌ民族であることを言えるように
国はきちんと当事者の声を聞くことを
約束してほしい、、、

まして、声の大きな一部の人や
アイヌを利用して和人が儲けるといった事に
なってしまっては本末転倒。

今回予算措置されたものに関しても
その後どのように使われ
どのような効果が出たのか
監査・検証が必要だということも
あわせて訴えさせてもらいました。

何よりも
真にアイヌの皆様の為になっているかどうかが
一番重要だからです。

『相手への無知から人種差別は始まる』と
ある本に書いてありました。
今回をきっかけに
アイヌの人々の歴史や文化が
広く国民の皆さまに
理解されれば良いなと期待します。
私は、今度、
アイヌ料理を食べに行きたいと思っていますおねがい
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アイヌ文化交流センターへ

2019-05-04 

連休中で楽しく過ごしている方、
いやいや仕事だよ、という方…
様々だと思います。
私は県内のあちらこちらへ行き
引き続き皆さんの声を
聞きたいなと思っています。
さて、
先日の国土交通委員会のご報告ウインク
先月
『アイヌ民族支援法』が可決成立しましたが
その法案審議の前、
国土交通委員会として
アイヌ文化交流センターへ
視察に行ってきました。

センターでは
当事者の皆さまや専門家のご意見をうかがい
会派の代表がそれぞれ
質問する時間もいただきました。

アイヌ民族であるために差別を受け
教育を受ける機会さえも失ってしまうことを
当事者の方は
おばあちゃんも周囲もそうだったから
半ば諦めて、仕方ないと
受け入れてしまっていた現実があったと
話してくださった。
話を聞いて、
生まれた環境によって
将来が決まってしまう、
やることが狭まってしまうなんて
決してあってはならないことだと
改めて強く感じました。

これまで資料を読むなど、
アイヌ民族について
自分なりに勉強していたつもりでしたが
当事者の声を聞いて
これまでの認識以上に
過酷な人生を強いられていたことが
わかりました。

やはり現場に行き
当事者目線で考えることが大切ですね。
アイヌ文化交流センターでは
伝統の美しい木彫りや民族衣装、
伝統楽器のムックリの演奏などを
聴くことができましたよ。
興味のある方は訪れてみてはいかがですか?
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国土交通委員会で

2019-05-01 

令和の朝も平和に迎えることができました。
感謝ラブラブ
さて、平成の振り返りですウインク
4月11日の参議院国土交通委員会にて。

この日は
航空法及び運輸安全委員会設置法の
一部を改正する法律案の審議。

私は質問冒頭、
去年から航空機の乗務員による
飲酒問題が次々と発生した問題について
その対策が今後もしっかり取られていくのか
罰則強化も含めて質問しました。

航空局長からは
国内の航空会社に対して
アルコール検査の義務付けなど
組織に対する対策強化に加えて
乗組員個人に対する規律強化も図って
飲酒事案の再発防止に取り組んでいる旨
お答えいただきました。

また、
検査の際使われる
アルコール検知器について、
種類や機種は様々であり
適切な使用方法や
定期的なメンテナンスが必要であることを示し、
国として、
機器が現場でしっかりと
使われているかどうかも
指導監督をしてもらいたいとお願いしました。

航空機は
多くの人を乗せて運航することが多く
ひとたび事故が起こった場合は
大きな被害が出る恐れがあります。

航空機を利用する人が
安全に快適に目的地に行けることが
第一ですよね。

この日はさらに
ドローンなどの無人航空機にかかる
安全確保についても
様々質問させていただきました。
これからも頑張りますウインク
最後に
いつも質問内容の質問をいただきます。
ブログだけでは伝えきれない部分もありますので
参議院HPから平山佐知子を検索して
ご覧ください。
過去の委員会など動画で見られます。
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現場目線で

2019-04-26 

今月9日
国土交通委員会で
無電柱化について質問させてもらいました。

無電柱化は、
車イス等でも通りやすいような
安全で快適な通行スペースの確保や
景観の向上などを目的に
今進められています。

さらに、
去年自然災害が相次いだことで
電柱が崩壊する恐れがある
市街地の緊急輸送道路のうち
災害拠点へのアクセスルート
およそ1000キロについて
新たに
工事を着手していくことが示されています。

国交省の迅速な対応には感謝申し上げますニコニコ
その一方で、
去年の台風21号では
大阪府を中心に全国で
およそ1700本の電柱が
倒壊したとも言われていますが、
その主な原因は
暴風だけではなく
飛来物や倒木等による影響も
大きかったとのこと。

看板や何かがあたったり
木が倒れて
それがあたって電柱が倒れた事例も
あったということになりますよね。
私はここを問題視しました。
無電柱化を進めるのと同時に
飛来物等の危険がないよう
何らかの手立てをとるべきだと思ったのです。

無電柱化の整備が完了するには
少なくとも3年はかかります。
しかし台風は毎年やってきますし
災害は待ってはくれませんから。

国交省にうかがったところ
その事実は認識しているものの
飛来物、例えば看板等は個人の持ち物だから
国として対処出来ないし、
対策も考えていないという話びっくり
これで国民の生命と財産を守ることが
出来るのでしょうか。

委員会では
早急に何らかの対策を取るべきだと
しっかりと意見を申し上げましたので
引き続き機会を見つけて
質していきたいと思います。
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格差を考える調査会

2019-04-23

あまり知られていませんが
参議院にしかない役割、機関があります。
それが調査会です。
議員の任期が長い参議院。
3年に渡って1つのテーマを調査研究し
それぞれの調査会が意見集約して
その後の政策立案にも生かしていきます。

私が3年間所属したのが
『国民生活・経済に関する調査会』。

『あらゆる立場の人々が参画できる社会の構築』
これを大テーマとして
3年間、様々な分野の専門家を
参考人としてお招きし意見を聞いてきました。

実際にこの調査会で出てきた問題点を
別の委員会、私の場合は決算委員会で質問し
全会派の承認を得て
会計検査院のもと
昨年から調査に至るなど
大きく動くきっかけとなりました。
(現在調査中・子供の貧困などについて)

特に調査会は
国会において省庁が入らない唯一の場。

与野党関係なくしっかりとした議論ができる
本当に有意義な時間です。

この日は3年間の調査会、最後の日。
『豊かな国民生活の実現に向けた環境の整備』
に関して
『経済・生活環境をめぐる課題と展望』について
参考人質疑が行われました。

私も、様々な視点での『格差』について
それぞれの参考人に
質問させてもらいました。

特に印象に残ったのが
日本社会では
性別役割負担の呪縛から
逃れられない現実があると訴えられていた
東京大学大学院人文社会系研究科教授の
白波瀬佐和子さんのご意見。

超少子高齢化の日本の将来を考えると
これまで十分に活用されてこなかった人材である
女性や高齢者に対する育成も大事であるし
労働環境の改善が必要だとも
おっしゃっていました。

そろそろ性別役割などという考え方はなくし
多様性、複数のジェンダーが
例えば、子育てにも関わっていくような
社会のあり方が必要なのかと
考えさせられました。
意識改革は時間がかかるかもしれないが
もう待ったなしという白波瀬先生の言葉が
突き刺さりました。

最後の参考人との意見交換を終え
その後は
会派を代表した意見表明をし
3年間のまとめをさせてもらいました。
こうしたことは
例えばニュース等にはなりませんので
地味で目立ちませんが、
まさに参議院ならではの
価値あるものだと思います。
皆さんもぜひご注目ください口笛
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今日は国土交通委員会

2019-04-11 

おはようございますニコニコ
今日は
国土交通委員会にて質問に立ちます。

今週は火曜日に続いて2回目アップ
事前に質問の主旨を国交省に伝える
質問取り、略して『問取り』や

法案の説明(レクチャー)
略して『レク』など
毎日色んな方が事務所におみえになります。

そして
今日は
『航空法及び運輸安全委員会設置法の
一部を改正する法律案』についての審議。

理事会後
国土交通委員会が開催され
私の質問はお昼の12時15分過ぎからの予定です。

参議院のホームページから
中継も見られます。

頑張ります!
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admin今日は国土交通委員会
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チーム学校

2019-04-09 

今日は
国土交通委員会にて質問ニコニコ
そして、先日は…
超党派『チーム学校推進議員連盟』の総会が
衆議院議員会館で開かれ
こちらも出席してきました。

この議員連盟では、
学校の教職員と
地域にいる専門家などが
校長の監督のもと
力をあわせて教育の充実を図っていこうという
チームで学校運営を推進していくための
議員立法を前に進めていくため
定期的に開催し議論しています。

この日は各会派の代表が集まり
意見交換などを行いました。

私からは
地元の学校の先生との意見交換の際に
ご意見をいただいた心配事を代弁し
文部科学省に質問。

内容は
地域で学校を支える案には
全面的に賛成だという意思を示した上で、
『多くの方が教育の現場に入ってくると
先生と地域の方を繋ぐ
スクールソーシャルワーカーのような存在が
益々必要になる。
今年度予算で示した数字で足りるとお考えか?』

文科省からは、
『まだ動き出してみないと
わからない部分もある。
引き続き注視していく。』というような
お答えをいただきました。
引き続き皆さまの声を届けて参ります。
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浜松市南区へ

2019-04-03 

今日は国会へ。
参議院『国民生活・経済に関する調査会』で
参考人への質問
&3年間のまとめの意見表明を
させてもらいましたニコニコ
そして、
昨日は
たがた誠県議会議員候補の応援で浜松市南区へ。

親しい方のお宅で座談会。

税金についてや
議員報酬などの質問も出て
たがた候補も丁寧にお答えしていました。

中には、
私のことをNHK静岡時代から
応援してくださっている方もいて感動ラブ

皆さま、忙しい中、
わざわざお集まりくださり
ありがとうございましたアップ

次の場所へは、
私はたがた誠候補の選挙カーに、
本人は自転車での移動(笑)
(写真撮ってくればよかった…あせる)

飲食店での座談会。
このお店でよくカラオケを楽しむ方などが
集まってくださいました。

浜松市南区は特に災害対策に
問題意識を持っている方が多いと感じます。
この場でも、
防潮堤についてや
避難場所などについて質問があり、
たがた誠候補は県の立場から、
私は国の立場から
説明をさせてもらいました。

そして、
日頃からお世話になっている
市議会議員候補の内田幸博さんの
事務所も訪問おねがい
ご本人にはお会いできませんでしたが
お互い頑張りましょう!と
盛り上がりましたウインク
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明日も

2019-03-27 

本日、参議院にて
新年度予算が賛成多数で可決成立しました。

3時間を越える本会議を終えて…

今度は明日の国土交通委員会を控え
質問の準備あせる

鉄板のラストバッター(笑)
有意義な15分にするため
まだまだ準備は続きます。
頑張ります!!
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国土交通委員会で

2019-03-26 

先日の国土交通委員会ニコニコ

国土交通省所管の予算について
委嘱審査が行われました。

私は15分の持ち時間。
『道の駅の防災機能』をテーマに
質問させてもらいました。

道の駅は災害時、
避難してきた人に対して
救援物資の提供をしたり
支援車両の中継基地などとして
防災機能をこれまでも発揮してきましたが
そのうち、
懸念される南海トラフ巨大地震の
防災拠点として想定されている道の駅は
何ヵ所あるのか。

防災トイレなどの整備が進んでいない現状を
国としてどう支援していくつもりなのか。

また整備した発電機などの機器が
現場レベルで使えるように訓練の実施や
あらかじめ国と各自治体(道の駅)と
応援や協力について
早急に協定を締結すべきという意見を
国土交通大臣や
国土交通省道路局長に申し上げました。

それに対して大臣からは、
今後、
地域防災計画に位置付けられた
全ての道の駅に対して、
協定の締結や訓練が実施されるよう
道路管理者や道の駅の設置者に
働きかけていくことなど
前向きなご答弁をいただきました。

最後に私から、
ここ数年大規模災害が多く発生し
南海トラフ巨大地震が懸念される今、
国民の生命と財産を守るため
今ある施設も最大限利用した対策をとるべき。
省庁間はもちろん
地方自治体など様々な所と連携をとり
国がリードして
災害対策を進めてもらいたい旨を
お願いして質問を終えました。

そして昨日は参議院予算委員会。

パネル担当ウインク
テレビにもチラチラと映っていたとか(笑)
引き続き頑張ります。

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